S4 比較/申込み

動力性能、操縦性などすべてにおいて文句なし。 実用性もあり最高にいい車です。究極の実用車としてどなたにも進められる車だと思います。

週末には７０になる両親を送迎し、妻が娘の送り迎えと毎日の買い物にスーパーへ行き、私が仕事で月２・３度500Kmほど走り、年に２・３度サーキット走行を楽しむ。 この様な使い方をカンペキにこなしてくれるクルマです。

走行性能、エクステリア、シック（地味？）な飽きのこないインテリア、そしてその希少さに大いに満足しています。価格だけでは表現できない大きな満足を与えてもらっています。マニュアルモデルしかなく、エクステリアだけではＡ４と判別できないくらい「ド」ノーマルなところもかなり気に入っています。

いろいろな日本車を乗りましたが、以上の条件を満たす日本車はレガシー（E-tuneおよびSpec．Bに乗り継ぎました）しかありませんでした。レガシーを超えてさらに以上の条件をすべて完璧に満たしているのはAudiS4しかありませんでした。S4はまさにEvery Sportsというキャッチフレーズに値する車です。

圧倒的なトルク特性、滑らかな駆動系、控えめなエクステリアデザイン。やっぱり外車は信頼性が、、、。 腰高感と重いだけでダイレクト感のないステアリングフィール。 いい車なのは認めるが、これだけのコストを国産車にかければ、もっとずっといい車ができると思いますがねえ。